日本青函隧道及津轻海峡

[ 来源:| 作者: | 时间:2008-02-23 | 关注度: 人次 ]

青函隧道及津轻海峡

    青函隧道(Aomori Hakodate Tunnel)是津轻海峡海底的一条连接日本本州的青森和北海道函馆之间的遂道。全长53.85公里,其中海底部分长23.3公里。隧道内部高9米,宽11米,最深部分在海面下240米,海底下100米。这条世界上最长的海底隧道于1964年5月开始动工,工期长达24年,共耗资6890亿日元。1988年3月13日正式通车。电车从海底通过津轻海峡只用大约30分钟,从前以轮渡过海则要长达4小时。

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    青函隧道穿过的津轻海峡 (Tsugaru-Kaikyo [Tsugaru Strait]) 位于日本本州岛与北海道岛之间,是日本重要的海峡之一。它西连日本海,东通太平洋,由海峡北上,直通鄂霍次克海及阿留申群岛,南下则为夏威夷群岛和太平洋,其交通和战略地位十分重要。此外,津轻海峡也是日本东部沿海航行到西部的必经之地。所以,津轻海峡对于日本的近海航运具有十分重要的意义。

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    津轻海峡全长115公里,最狭处仅18.52公里,海峡中部宽广,约达55公里。航道最大深度521米,最小深度131米。海峡全年不封冻,是日本海北部唯一不冻的海峡。北海道的函馆及本州的青森是海峡内的主要港口。

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