在东京都内,有电车、巴士、单轨列车、船等多种交通工具。如果可以熟练利用各种交通机关,那么在都内的活动就很轻松了。车票的购买方法和是否可以使用信用卡等因交通公司不同而不同,所以详细内容请在下列各交通公司的主页上确认。 电车是在东京都内活动不可缺少的交通工具,有JR和各公司的私营铁路。利用JR的Suica(Suica定期卡)、私营铁路21个公司共用的Pass Net,就可以不用买票,把卡插入自动检票机就可以上下车·换车,是非常方便的卡。Pass Net有1000日元、3000日元、5000日元的3种,卡上会记载使用履历,所以余额一目了然。Suica是预付式的卡,如果余额变少可以充值继续使用同一张卡。在车站的售卡机可以确认余额,如果需要还可以充值。 @#!@#.$#$,%^&$##$@! 此外,全国铁路周游券是仅来日本旅游的人可以购买的特别企划乘车券。可以乘坐新干线,车票很优惠打得折扣多,所以很适合那些想从东京前往其他县的旅游者。 巴士除了路线巴士和观光专用巴士外,在部分区域还运行免费巡回巴士。直接去成田机场和羽田机场的巴士各处都有运营,所以很好利用电车的话会非常方便。路线巴士和电车一样,不用准备零钱,有乘车卡即可。有1000日元、3000日元、5000日元3种,可以在车内购买。 船不仅是活动的手段,还可以从水上眺望东京的样子,十分惬意。去临海地区的话,去的时候乘电车,回来的时候坐船,一定很有乐趣。滞留东京期间,推荐的交通工具,一定要去体验一下哦! @#!@#.$#$,%^&$##$@! @$#%@#%%#. 东京都内约有5万台的士运行。小型、中型车的的士限乘4人。在的士乘车场之外,向空车招手就可以打到车。空车时,前面有“空车”显示,车顶上的灯亮。左后方的门为自动门,不必自己开门。费用后付,可以使用信用卡时,车内会提示可以使用卡的种类。并不是所有的的士都可以刷卡,由公司规定只有5000日元以上才可以刷卡,所以请注意。 都内的的士约9成都是中型车,此外,还有以下类型的的士。 来源:www.king-trip.com □小型的士
@$#%@#%%#. 和中型车一样限乘4人。在新宿站西口地下、东京站丸内北口、池袋站东口等都内6处设有小型专用乘车场,非常方便。此外,羽田机场国际线外5处,是与中型车的共用乘车场。 □面包车的士 运送大行李非常方便。有计划地在成田机场、羽田机场和箱崎配车、营业。费用和中型车一样(配车除外)。 □无线车 在东京都区内,电话呼叫的出租的士有3万台以上。配车费用体系以外的费用体系和中型车一样。 □包租的士 比的士高级的大型车、中型车、沙龙型车等有4000台以上。 □合租的士 合租的士可以成为是巴士和的士的中间交通工具,运行在成田机场、羽田机场至东京23区之间。 东京都内租车公司有很多。事先预约,费用可以优惠,设定了互联网预约专用费用的公司有很多。在事先了解租车使用日时,就请充分利用这一特殊服务吧。 还有,出租的车主要是日本国产车,方向盘在右边。交通规则原则上同其他国家一样,几乎没有旋转式交叉路口。 此外有关租车的详细内容,请参照的士(费用标准)·租车页面 @#!@#.$#$,%^&$##$@! 成田国际机场是日本通向各方的空中大门,羽田机场是国内线的中心。两个机场都可以从市中心以多种交通手段到达。结合自己的搭乘时间提前出发吧。以下网站介绍了到达各个机场的交通手段。 |
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